航 空 氣 象 p a r t 7

七、亂流

飛機飛入對流性雲區，例如積雲、積雨雲和層積雲等，由於空氣發生上、下對流垂直運動，使機身起伏不定，致令乘客暈機嘔吐，極感不舒適，甚至導致飛機結構損壞，造成飛機失事，現今飛機常裝置雷達，避開對流性雲型。然而飛機在萬里無雲之高空飛行，突感機身顛簸，這就是所謂的晴空亂流，通常晴空亂流常發生在風向突然轉變或風速突然增加或減少等地區，即所謂風切作用最大地區。冬天常在中、高緯度地區，高度 9～12公里地方有一股強風帶，風速可達到每秒30公尺以上，最大風速甚至可達到每秒100～130公尺，這就是所謂的噴射氣流。第二次世界大戰末期，美軍飛機到日本上空執行轟炸任務，以及德國空軍偵察機飛到地中海上空，都曾遭遇一股頂頭強風，使飛機無法前進。美國芝加哥大學隨即針對此現象做了研究，終於發現了噴射氣流。噴射氣流最初發現距離地面高度約10公里處，它經常繞著地球跑。亂流常是噴射氣流所造成的，因為噴射氣流附近風切特別大，產生亂流的機會也特別多。飛行員在起飛前，從航空氣象人員所提供的氣象圖表資料中，預知噴射氣流和亂流的位置和高度，便可迴避亂流區域，必要時尚可改變其飛行高度，使飛行較為平穩、安全。